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鋼材社會庫存比上周略有增加,結束連續下降。庫存的回升是不是表明鋼鐵行業淡季已經到來?對鋼價又將有多大影響?對起重機行業又有什么影響? 蘭格鋼鐵網研究中心副主任葛昕表示,傳統淡季已經到來了,正在發揮威力。 需求乏力庫存結束14連降 蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,截止6月24日,全國重點城市鋼材社會庫存為1302.7萬噸,比上周增長0.6萬噸,結束了14連降,首度轉正。 受春節和疫情影響,一到三月,鋼材社會庫存快速累積,一度創下了近十年新高。隨著復工復產的加快,庫存逐漸下降,但截至目前,仍比去年同期高出27.59%,庫存仍處高位。 庫存增加,說明產量超過了需求量。中國鋼鐵工業協會最新統計數據顯示,今年6月中旬重點鋼企粗鋼日均產量214.23萬噸,再創出近十年歷史新高,旬環比增加3.31噸,增長1.57%。 與此同時,受季節性影響,鋼材需求量逐漸減少。蘭格鋼鐵云商平臺統計發布的今年6月份鋼鐵流通業PMI總指數為48.5,比上月下降3.5個百分點。其中鋼鐵流通企業銷售量指數和訂單指數分別為46.9和46.9,分別較上月上升9.4和9.5個百分點,再次回到收縮區間。表明鋼鐵需求有所減弱,下游采購積極性不強。 葛昕表示,和往年相比,今年去庫存的壓力要比往年大,而且去庫存的時間將比往年長。由于鋼廠產量不斷向上突圍,市場供給的壓力也要比往年明顯增大。門式起重機銷售量比之一、二月份有明顯回升。 淡季拐點隱現鋼價小幅下跌 今年庫存出現增長的時間比去年晚了十天左右。去年6月14日重點城市鋼材社會庫存拐點開始出現,當時的社會庫存量是1010.6萬噸,比上一周增長25萬噸,環比增長16.11%,拐點非常明顯。 而今年的6月24日,庫存僅比上周增長了6000多噸,增長量相對較小,讓人甚至有些許懷疑,庫存的拐點是否真的來了? 截止6月30日,蘭格鋼鐵網全國十大重點城市25mm三級螺紋鋼均價為3693元/噸,近期呈現小幅下跌走勢。雖然每天下跌幅度不大,但比6月初的最高點已經累計下跌了近百元。起重機械(鋼絲繩電動葫蘆—電動葫蘆起重機http://www.indoralmag.com/ddhl/chanpin/ddhl/201208/3381708.html)下半年的產銷量突破新高。 葛昕表示,由于南方雨勢持續且強勁,北方逐漸進入高溫天氣,市場需求淡季效應開始顯現。綜合來看,對于鋼材市場價格而言,由于成本支撐的力度依然較強,因此短期來看,鋼價的硬性底部打破的可能性較小,鋼市將面臨“下有支撐,上有壓力”的局面 |
(電動葫蘆業務組提供) |
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